SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4. DAĻA KALNU DIVRITEŅU SACENSĪBAS
SATURS
lpp.
I Nodaļa VISPĀRĒJIE NOTEIKUMI 1
§ 1 Sacensību veidi 1
§ 2 Vecuma kategorijas un līdzdalība 1
§ 3 Kalendārs 3
§ 4 Tehniskais delegāts 3
§ 5 Trases uzraugi 4
§ 6 Sacensību procedūra 4
§ 7 Aprīkojums 6
II Nodaļa APVIDUS KROSA SACENSĪBAS 6
§ 1 Sacensību raksturojums 6
§ 2 Maršruts 7
§ 3 Maršruta iezīmēšana 8
§ 4 Starta un finiša zonas 10
§ 5 Ēdināšana 11
§ 6 Tehniskā palīdzība 12
§ 7 Drošība 12
§ 8 Sacensību procedūra 13
III Nodaļa KALNU NOBRAUCIENU SACENSĪBAS 14
§ 1 Sacensību organizācija 14
§ 2 Maršruts 14
§ 3 Apģērbs un aizsardzības aksesuāri 15
§ 4 Trases uzraugi 15
§ 5 Pirmā palīdzība (minimālās prasības) 16
§ 6 Treniņi 16
§ 7 Transports 16
IV Nodaļa ČETRU KROSA (4X) SACENSĪBAS 17
§ 1 Veids 17
§ 2 Sacensību organizācija 17
§ 3 Maršruts 19
§ 4 Transports 20
_________________________________________________________________________________________ KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
V Nodaļa PARALĒLĀ SLALOMA SACENSĪBAS 20
§ 1 Sacensību organizācija 20
§ 2 Maršruts 21
§ 3 Transports 22
VI Nodaļa ETAPU SACENSĪBAS 22
§ 1 Vispārējie noteikumi 22
§ 2 Darbības laiks un etapi 22
§ 3 Klasifikācijas 23
§ 4 Tehniskie pasākumi 23
VII Nodaļa MEISTARU PASAULES ČEMPIONĀTS 24
VIII Nodaļa SRS KALNU DIVRITEŅU PASAULES KAUSA
SACENSĪBAS 24
§ 1 Vispārēji 24
§ 2 Speciālie noteikumi apvidus krosa sacensībām 26
§ 3 Speciālie noteikumi kalnu nobrauciena sacensībām 27
§ 4 Speciālie noteikumi četru krosu sacensībām 29
§ 5 Punktu skala 30
IX Nodaļa SRS KALNU DIVRITEŅU KLASIFIKĀCIJA 34
X Nodaļa SRS MTB KOMANDAS 35
§ 1 Identitāte 35
§ 2 Juridiskais un finansiālais statuss 36
§ 3 Reģistrācija SRS 36
§ 4 Darba līgums 37
§ 5 Komandas likvidācija 38
§ 6 Sodi 38
§ 7 Līguma paraugs starp braucēju un SRS MTB komandu 38
PIELIKUMS Nr. 1 :
Līguma paraugs starp braucēju un SRS MTB komandu 38
PIELIKUMS Nr. 2 : SRS MTB XCO punkti 42
PIELIKUMS Nr. 3 : SRS MTB XCM punkti 45
PIELIKUMS Nr. 4 : SRS MTB DHI punkti 47
PIELIKUMS Nr. 5 : SRS MTB 4X punkti 50
_________________________________________________________________________________________
KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4. DAĻA KALNU DIVRITEŅU SACENSĪBAS
(Daļā veiktas izmaiņas 01.01.06. Daudzi noteikumi no iepriekšējās versijas1.,9. un 12. nodaļām nav iekļauti; lūdzu atsaukties uz šīm Nodaļām.)
I
Nodaļa VISPĀRĒJIE NOTEIKUMI
§ 1 Sacensību veidi
4.1.001 Kalnu divriteņu disciplīnā ietverti sekojoši sacensību veidi:
A. Apvidus kross: XC
Olimpiskais apvidus kross: XCM
Apvidus kross no punkta līdz punktam: XCP (no punkta līdz punktam)
Īsā apļa apvidus kross: XCC (Kritērijs)
Apvidus krosa laika triāls: XCT (Laika triāls)
Apvidus krosa komandu stafete: XCR (Komandu stafete)
B. Nobrauciens no kalna: DH (nobrauciens)
Individuālais nobrauciens : DHI
Masu starta nobrauciens : DHM
4 X (Četru kross)
Paralēlais slaloms: DS (Divkāršais slaloms)
C. Etapu sacensības
§ 2 Vecuma kategorijas un līdzdalība
4.1.002 Līdzdalība sacensībās tiek organizēta pamatojoties uz vecuma kategorijām, kas norādītas no 1.1.034. līdz 1.1.037. punktos, izņēmums ir precizēts turpmāk tekstā.
Sievietes līdz 23
4.1.003 Kalnu divriteņu sacensībās, sievietes no 19 līdz 22 gadiem, ir sagrupētas „Zem (U)23” kategorijā.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 1
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
Olimpiskais apvidus kross: XCO
4.1.004 Braucēji virs 23 gadiem drīkst braukt Elite grupas sacensībās pat, ja atsevišķas sacensības ir organizētas „Zem (U) 23 braucējiem”.
Maratona apvidus kross : XCM
4.1.005 Apvidus krosa maratona sacensībās var piedalīties visi braucēji, kuriem ir 19 un vairāk gadu.
Nobrauciens no kalna: DH
4.1.006 Pasaules čempionātos, kontinentālajos čempionātos un nacionālajos čempionātos tiek organizētas divas atsevišķas sacensības, vienas junioriem un otras visiem pārējiem braucējiem.
Pārējās starptautiskā kalendāra sacensībās var piedalīties visi braucēji, kuriem ir 17 un vairāk gadu.
4 X (Četru kross)
4.1.007 4X sacensībās var piedalīties visi braucēji, kuriem ir 17 un vairāk gadu.
Etapu sacensības
4.1.008 Etapu sacensībās var piedalīties visi braucēji, kuriem ir 19 un vairāk gadu.
Meistari
4.1.009 Visiem braucējiem, kam ir 30 un vairāk gadu un, kuri ir licences īpašnieki, drīkst piedalīties SRS starptautiskā meistaru kalendāra kalnu divriteņu sacensībās, ar sekojošiem izņēmumiem:
1. neviens braucējs, kurš ,esošā gada ietvaros, piedalās starptautiskā kalendāra reģionālo spēļu vai sadraudzības spēļu ietvaros kalnu divriteņu sacensībās, kas nav meistaru sacensības, izņemot Pasaules Kalnu divriteņu maratona čempionātus un Pasaules kausa maratona sacensības;
2. neviens braucējs, kurš esošā gada ietvaros ir ticis reģistrēts, kā SRS komandas sastāvā.
4.1.010 Visās sacensībās, izņemot Meistaru Pasaules čempionātus, braucēji drīkst piedalīties ar pagaidu (īslaicīgām) vai dienas licencēm, ko izsniegusi viņu nacionālā federācija.
Licencē ir jābūt skaidri norādītiem tās derīguma termiņa sākuma un beigu datumiem. Nacionālā federācija nodrošina, lai pagaidu (īslaicīgās) licences īpašnieks licences darbības termiņa ietvaros saņemtu tādu pašu apdrošināšanu un citas priekšrocības kā gadskārtējo licenču īpašnieki.
____________________________________________________________________________
2 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
§ 3 Kalendārs
4.1.011 Starptautiskās kalnu divriteņu sacensības tiek reģistrētas kalendārā saskaņā ar sekojošu klasifikāciju:
- Olimpiskās spēles (OG)
- Pasaules čempionāti (CM)
Nevienas citas tāda paša formāta starptautiskas kalnu divriteņu sacensības nedrīkst tikt organizētas tajā pašā dienā, kad notiek Pasaules čempionāti.
- Pasaules Kauss (WC)
Nevienas citas tāda paša formāta Hors klases vai 1. klases (etaps vai vienas dienas sacensības) nedrīkst tikt organizētas tajā pašā kontinentā un dienā, kad notiek Pasaules kausa sacensības.
- Pasaules Meistaru čempionāti (WMC)
- Kontinentālie čempionāti (CC)
Nevienas citas tāda paša formāta Hors klases vai 1. klases (etaps vai vienas dienas sacensības) nedrīkst tikt organizētas tajā pašā kontinentā un dienā, kad notiek Kontinentālie čempionāti.
- etapu sacensības
Hors klase (SHC)
1. klase (S1)
2. klase (S2)
- vienas dienas sacensības
Hors klase (HC)
1. klase (C1)
2. klase (C2)
3. klase (C3)
Klašu sadalījumu katru gadu veic SRS Vadības komiteja.
§ 4 Tehniskais delegāts
4.1.012 Olimpiskajām spēlēm, Pasaules čempionātiem, Pasaules kausa sacensībām un kontinentālajiem čempionātiem tehnisko delegātu norīko SRS.
4.1.013 Tehniskais delegāts pārrauga sacensību tehnisko aspektu sagatavošanu un uztur saikni ar SRS galveno mītni šajā jautājumā.
4.1.014 Ja sacensības pārceļ uz jaunu vietu, tehniskajam delegātam ir jāveic vēlams iepriekšēja pārbaude (maršruts, distance, ēdināšanas/tehniskās palīdzības sniegšanas zonu izvietojums, instalācijas, drošība). Viņam jātiekas ar organizatoru un nekavējoši jāsagatavo pārbaudes ziņojums iesniegšanai SRS kalnu divriteņu disciplīnas koordinatoram.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 3
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.1.015 Tehniskajam delegātam ir jābūt sacensību vietā pirms pirmās oficiālās treniņu sesijas sākšanas un jāveic norises vietas un maršruta pārbaude kopā ar Galveno komisāru/ tiesnesi un organizatoru. Viņam jākoordinē sacensību tehniskais sagatavošanas process un jānodrošina, ka pārbaudes ziņojumā minētās rekomendācijas tiek ieviestas. Maršruta galīgā versija un jebkādas izmaiņas ir tehniskā delegāta atbildībā.
4.1.016 Tehniskajam delegātam ir jāpiedalās komandas menedžeru sanāksmēs.
§ 5 Trases uzraugi
4.1.017 Sacensību organizatoram ir jānodrošina pietiekams trases uzraugu skaits, lai nodrošinātu braucēju un skatītāju drošību sacensību nu oficiālo treniņu sesiju laikā.
4.1.018 Trases uzraugu minimālajam vecumam ir jābūt 18 gadi.
4.1.019 Trases uzraugiem ir jābūt viegli atpazīstamiem pēc viņu emblēmām vai atšķirīgajiem formas tērpiem.
4.1.020 Trases uzraugu rīcībā ir jābūt svilpei un radio (rācijai). Viņiem jābūt izvietotiem tā, lai varētu nodrošināt radio sakarus visa maršruta garumā.
4.1.021 Tases uzraugiem ir jābūt pareizi instruētiem par savām lomām un uzdevumiem un nodrošinātiem ar maršruta kartēm, kurās norādītas vienkāršas norādes par vietām, kur vērsties nelaimes gadījumos.
§ 6 Sacensību procedūra
Drošība
4.1.022 Sacensību maršrutā drīkst atrasties tikai sacensību dalībnieki sacensību un oficiālo treniņu periodu laikā. Citām personām sacensību maršrutā uzturēties ir aizliegts.
Atcelšana
4.1.023 Sliktu laika apstākļu gadījumā, Komisāru/ Tiesnešu kolēģijas prezidents drīkst pieņemt lēmumu atcelt sacensības, pēc konsultēšanās ar SRS Tehnisko delegātu, vai viņa prombūtnes gadījumā, ar organizatoru.
Pirms starta
4.1.024 Katru sacensību maršrutam ir jābūt skaidri noteiktam pirms starta un tā tehniskajam zīmējumam jābūt novietotam redzamā vietā.
4.1.025 Pirms oficiālā treniņu perioda starta, SRS Tehniskais delegāts pārbauda, vai maršruts ir droši un pareizi iezīmēts. Šīs pārbaudes ziņojums ir jāiesniedz Galvenajam komisāram/tiesnesim un rīkotājdirektoram. SRS Tehniskā delegāta neesamības gadījumā, maršruta pārbaudi veic un ziņojumu gatavo Komisāru / Tiesnešu kolēģijas prezidents.
____________________________________________________________________________
4 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.1.026 Braucējiem vai oficiālajiem komandas menedžeriem arī ir jāpiedalās pirms sacensību sanāksmē, kurā tiek paziņots par jebkādām izmaiņām sacensību noteikumos vai, ja ir noteikti speciāli noteikumi attiecīgajām sacensībām.
4.1.027 Licenču pārbaude un kontrole un parakstīšanās par piedalīšanos birojā notiek pēc iespējas tuvu starta zonai.
4.1.028 Galīgais startētāju saraksts ir jāsastāda pirms sacensību starta sākuma. Bez braucēju vārdiem, tajā arī precīzi ir jānorāda viņu tautība, SRS komanda, SRS kods, sacensību veids, distance un starta laiks.
4.1.029 Sacensību organizatoram ir jānodrošina vismaz sešas (6) radio ierīces Komisāru / Tiesnešu kolēģijai precīzais komunikācijas nodrošināšanai. Šajās radio ierīcēs viens kanāls ir jārezervē tikai vienīgi Komisāru / Tiesnešu kolēģijas lietošanai un otrs – pa kuru pastāv iespēja komisāriem / tiesnešiem sazināties ar sacensību direktoru.
Starts
4.1.030 Olimpisko spēļu, pasaules čempionātu, Pasaules kausa un Kontinentālo čempionātu sacensībās, organizatoram tuvu starta zonai ir jānodrošina uzturēšanās zona, kurā braucēji var iesildīties sacensībām.
4.1.031 Masu starta sacensībās, sagatavošanās braucējiem jāsāk ne agrāk kā 20 minūtes pirms noteiktā sacensību starta. Šajā periodā drīkst piestiprināt pie sacensību apģērba numurus. Piecas minūtes pirms publiskā paziņojuma par pulcēšanos sākšanu startam un šis paziņojums ir jāatkārto trīs minūtes pirms pulcēšanās sākuma.
Braucējiem ir jāsakārtojas tādā secībā, kādā viņi tiek izsaukti uz starta līniju. Braucēju numurus startā nosaka un paziņo Komisāru/Tiesnešu kolēģijas prezidents un to uzrauga komisārs/tiesnesis. Braucējam pašam ir jāseko starta kārtībai uz starta līnijas.
Starts tiek dots, izmantojot sekojošu procedūru : 3,2,1 minūte un 30 sekundes līdz startam, tad paziņojums, ka līdz startam palikušas 15 sekundes.
Starteris starta došanai izmanto starta pistoli.
4.1.032 2 minūtes pirms starta un līdz sacensību starta noslēgumam, starterim ir jāizmanto PA sistēmas pamats.
4.1.033 Startēšanas instrukcijā tekstam ir jābūt nodrošinātam arī franču vai angļu valodās.
Braucēju uzvedība
4.1.034 Braucējam ir jārīkojas sportiskā manierē visu laiku un jāļauj distancē ātrākiem braucējiem sevi apsteigt.
4.1.035 Ja braucējs, jebkādu iemeslu dēļ, ir spiests apstāties distancē, viņš/viņa braucienu turpina tieši no tās pašas vietas.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 5
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.1.036 Braucējam ir jāizturas saudzīgi pret apkārtējo vidi un jāskatās, lai netiktu piegružots sacensību maršruts.
§ 7 Aprīkojums
4.1.037 Jebkāda veida radio sakarus vai cita veida komunikācijas līdzekļus ar braucējiem ir aizliegts.
4.1.038 Riepu lietošana, kam ir iestiprinātām metāla radzēm vai skrūvēm, ir aizliegta.
4.1.039 Velosipēda riteņu diametrs nedrīkst pārsniegt 29 collas.
II
Nodaļa APVIDUS KROSA SACENSĪBAS
§ 1 Sacensību raksturojums
Olimpiskais apvidus kross – XCO
4.2.001 Olimpiskā līmeņa apvidus krosa sacensību laikā sekojošajiem rangiem vajadzētu iekļauties minētajos laikos ( stundās un minūtēs).
Minimums Maksimums
Juniori vīrieši 1.30 1.45
Juniores sievietes 1.15 1.30
Vīrieši līdz 23 (U23) 1.45 2.00
Sievietes līdz 23 (U23) 1.30 1.45
Elite vīrieši 2.00 2.15
Elite sievietes 1.45 2.00
Meistari vīrieši 1.45 2.00
Meistari sievietes 1.30 1.45
Sacensībās ar ļoti bargiem laika apstākļiem, Komisāru/Tiesnešu kolēģijas prezidents drīkst izvēlēties sacensību laiku pēc iespējas tuvāk norādītajam minimālajam laikam.
4.2.002 Olimpiskā līmeņa apvidus krosa aplim ir jābūt no 5 km līdz 9 km garam. Ideāli, ja tas būtu āboliņa lapas formā ( ceļu krustojumi).
Maršrutam ir jābūt iezīmētam katrā kilometrā, ar apzīmējumiem, uz kuriem ir norādīta līdz finišam atlikusī distance.
4.2.003 Braucējiem startē vienā grupā.
Maratona apvidus kross – XCM
4.2.004 Maratona līmeņa apvidus krosa sacensībās ir jāievēro sekojoša minimālā distance un laiks :
____________________________________________________________________________
6 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
Minimālais laiks Minimālā distance
Maratons 3 stundas 60 km
Pasaules kausa maratons 4 stundas 80 km
Kontinentālais Čempionāts 4 stundas 80 km
Pasaules Čempionāts 4 stundas 80 km
Maršrutam ir jābūt iezīmētam ik pa desmit kilometriem, apzīmējumiem, uz kuriem ir norādīta līdz finišam atlikusī distance.
Maršrutā nedrīkst iekļaut atkārtoti nevienu no tā posmiem.
4.2.005 Braucēji startē vienā grupā.
Apvidus kross no punkta uz punktu – XCP
4.2.006 Apvidus krosa no punkta uz punktu sacensībās maršrutam ir jābūt no 25 km līdz 60 km garam.
Sacensību starta un finiša vietas ir izvietotas dažādās vietās. Apļa veida maršruts, ar starta un finiša vietu atrašanos vietā punktā , ir aizliegts.
4.2.007 Braucējiem startē vienā grupā.
Īsā apļa apvidus kross vai kritērijs – XCC
4.2.008 Starta un finiša vietām jābūt vienā un tajā pašā zonā. Aplim jābūt ne vairāk par 5 km garam.
4.2.009 Dabīgi un /vai mākslīgi veidoti šķēršļi ir atļauti, ja tie ir droši.
Apvidus krosa laika triāls – XCT
4.2.010 Aplim apvidus krosa laika triāla sacensībās ir jābūt no 5 km līdz 15 km garam.
Apvidus krosa komandu stafete – XCR
4.2.011 Apvidus krosa komandu stafeti drīkst organizēt Pasaules un Kontinentālajos čempionātos.
§ 2 Maršruts
4.2.012 Apvidus krosa sacensību maršrutā pēc iespējas ir jāiekļauj mežu ceļi un takas, lauku (tīrumu) pārbraucieni, zemes un grants ceļi un jāiekļauj zināms skaits uzbraukšanas un nobraukšanas no kalniem, pakalniem.
4.2.013 Maršrutam ir jābūt pilnīgi izbraucamam, neskatoties uz reljefu un laika apstākļiem.
4.2.014 Maršrutam ir jābūt tīram no visa veida šķēršļiem, izņemot tos, kas ir īpaši iekļauti vai par kuriem braucēji ir brīdināti. Nedrīkst būt nekādi šķēršļi, kas varētu radīt kritiena vai sadursmes iespējas starta un finiša zonās.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 7
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.2.015 Paplašinātu vienu trases posmu drīkst periodiski šķērsot vairākkārt.
4.2.016 Apvidus krosa sacensību maršrutam ir jābūt pilnīgi atsevišķi no visām citām sacensībām, kas tiek organizētas tajā pašā atrašanās vietā. Ja tas nav iespējams, organizatoriem ir jāpārliecinās, ka abi maršruti netiks izmantoti vienlaicīgi, pat treniņu vajadzībām.
4.2.017 Apļos Pasaules čempionātos, Kontinentālos čempionātos un Pasaules kausa un 1. klases sacensībās, ir jāparedz vismaz 6 šķērsošanas punkti skatītājiem. Šķērsošanas vietām abās pusēs ir jābūt sacensību uzraugiem.
§ 3 Maršruts iezīmēšana
4.2.018 Maršruts ir jāiezīmē un jānorāda saskaņā ar sekojošu sistēmu:
4.2.019 Virzienu bultas (melnas bultas uz fluoriscējošas dzeltenas krāsas plāksnes) norāda ceļu uz sekojošām maršruta izmaiņām, krustojuma punktiem, un visām pārējām potenciāli bīstamajām situācijām. Virzienu bultu minimālais izmērs ir 40 cm augsts nu 20 cm plats un tām ir jābūt izvietotām ne augstāk kā 1.5 m virs zemes līmeņa.
4.2.020 Bultām ir jābūt novietotām maršruta braukšanas labajā pusē, izņemot gadījumus, kad iezīmē pagriezienus uz labo pusi, šajos gadījumos bruktas pirms un pagriezienā, novieto maršruta kreisajā pusē.
4.2.021 Bultām ir jābūt izvietotām katrā krustojumā un 10 m pēc krustojuma, ja seko kādas izmaiņas ceļā.
Skaidri saskatāma „X” zīme ir jāizmanto, lai norādītu nepareizu virzienu.
4.2.022 Potenciāli bīstamās situācijās, ar vienu vai vairākām bultām norāda nobrauciena punktus, izvietojot tās no 10 m līdz 20 m pirms šķēršļa vai potenciālām briesmām, un arī potenciāli bīstamajās vietās un pie šķēršļiem.
Divas bultas izmanto, lai norādītu nobrauciena punktu pietiekami bīstamā situācijā.
Nopietna riska gadījumā, kas prasa lielu uzmanību, izmanto tīs bultas, pirms attiecībā nobrauciena.
____________________________________________________________________________
8 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.2.023 Jāizmanto sekojoši zīmju paraugi :
Taisni uz priekšu Pagrieziens pa labi Pagrieziens pa kreisi
Taisni uz priekšu, Uzmanību ! Ārkārtēju uzmanību!
samazinot ātrumu
× ~
Nepareizs ceļš Priekšā tilts Ūdens šķērsošana
4.2.024 Apvidus krosa maršruta posmi, kas ietver kraujas vai potenciāli bīstamas nogāzes, jāiezīmē un jānorobežo, izmantojot ierobežojumus, kas nav veidoti no metāla, ieteicams bambusa vai PVC, slaloma stabi, 1.5 līdz 2 m augstumā.
Ļoti ātros maršruta posmos, kur Tehniskais delegāts vai, viņa prombūtnes gadījumā, Komisāru/Tiesnešu kolēģija prezidents uzskata par nepieciešamu, nelielas barjeras, uz kurām jābūt izvietotām skaidri salasāmām sekojošām diagrammām. (Lenti novelk gar slaloma nūjām, parasti – 50 cm augstumā no zemes). „A zona” posmiem ir jābūt vismaz 2 m platiem.
B zona = Skatītāji
——————————————————-
A zona = Drošības zona
______________________________________
MARŠRUTS
______________________________________
A zona = Drošības zona
——————————————————
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 9
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.2.025 Ja maršruta posmi ietver tādus šķēršļus kā vaļņi, koka celmi vai stumbri, ir jāizmanto siena ķīpas vai piemēroti polsterējumi, lai pasargātu braucējus. Šāda veida aizsardzības līdzekļi nedrīkst ierobežot maršruta izbraucamību.
Atbilstošās zonās, tādās kā augstām krauju malām, ir jāizmanto tīklu norobežojums, kas atbilst drošības standartiem. Tīklu vai līdzīga materiāla iežogojumu drīkst izmantot, ja to cilpu izmērs nav lielāks par 5 cm x 5 cm.
Jebkurš koka tiltam vai uzbrauktuvei ir jābūt noklātai ar neslīdošu virsmu ( paklājs vai speciāla neslīdoša krāsa).
4.2.026 Pasaules čempionātu, Pasaules kausa sacensību un Kontinentālo čempionātu maršrutiem it jābūt iezīmētiem (ar stabiem vai barjerām) un norobežotiem visā maršruta garumā.
4.2.027 Iespēju robežās, saknes, koka celmi, izvirzīti akmeņi, u.c. ir jānoklāj ar videi nekaitīgu fluoriscējošu krāsu.
§ 4 Starta un finiša zonas
4.2.028 Starta un finiša barjerām ir jābūt izvietotām tieši pirms starta un finiša līnijas vismaz 2.5 m pirms zemes līmeņa un jābūt pilnībā jānosedz šīs zonas.
4.2.029 Starta zonai apvidus krosa sacensībām (Olimpiskā vai maratona līmeņa) ir jābūt:
• vismaz 8 metrus platai un vismaz 30 metrus pirms starta līnijas;
• vismaz 6 metrus platai un vismaz 100 metrus pēc starta līnijas;
• jābūt līdzenai vai kalnā ejošam maršruta posmam.
Pirmajam sašaurinājumam pēc starta ir jābūt tādam, lai braucējiem varētu to viegli izbraukt.
4.2.030 Finiša zonai apvidus krosa sacensībām (Olimpiskā vai maratona līmeņa) ir jābūt:
• vismaz 4 metrus platai un vismaz 50 m pirms finiša līnijas; Pasaules čempionātos un Pasaules kausa sacensībās šai zonai ir jābūt vismaz 6 metrus platai un vismaz 80 pirms finiša līnijas.
• vismaz 4 metrus platai un vismaz 20 m pēc finiša līnijas; Pasaules čempionātos un Pasaules kausa sacensībās šai zonai ir jābūt vismaz 6 metrus platai un vismaz 50 pēc finiša līnijas.
• jābūt līdzenai vai kalnā ejošam maršruta posmam.
4.2.031 Barjerām ir jābūt novietotām abās maršruta pusēs, kā minimums 100 m pirms un 50 m pēc starta un finiša līnijas(-ām).
4.2.032 Sacensību pēdējam kilometram ir jābūt skaidri un precīzi norādītam.
____________________________________________________________________________
10 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
§ 5 Ēdināšana
4.2.033 Ēdināšana ir atļauta tikai šim nolūkam paredzētajās zonās, kuras var izmantot arī kā tehniskās palīdzības sniegšanas zonas.
4.2.034 Katrai ēdināšanas/tehniskās palīdzības zonai ir jābūt izvietotai līdzenā vai kalnā ejošā maršruta posmā, kas ir pietiekami plats un ērts šim nolūkam. Zonai ir jābūt pietiekami garai un izvietotai maršrutā piemērotā vietā. Ieteicams ir divas ēdināšanas / tehniskās palīdzības sniegšanas zonas.
4.2.035 SRS Tehniskais delegāts, vai viņa prombūtnes gadījumā, Komisāru/ Tiesnešu kolēģijas prezidents, sadarbībā ar sacensību direktoru, pieņem lēmumu par ēdināšanas/ tehniskās palīdzības sniegšanas zonu izvietojumu un skaitu.
4.2.036 Ēdināšanas/tehniskās palīdzības sniegšanas zonām ir jābūt pietiekami platām un garām, lai ļautu braucējiem, kuri neapstājas, netraucēti to šķērsot.
Tās arī ir jāizvieto attiecīgi divās daļās:
• viena daļa SRS MTB komandām un nacionālajām komandām. Komandu apkalpojošam personālam ir jābūt skaidri identificējamā komandas apģērbā.
• otra daļa paredzēta individuālajiem braucējiem vai to komandu braucējiem, kas nav reģistrēti SRS.
4.2.037 Ēdināšanas/tehniskās palīdzības sniegšanas zonām ir jābūt pietiekami skaidri identificējamām un uzskaitītām. Tām ir jābūt pilnībā norobežotām no skatītājiem. Piekļūšanai jābūt stingri kontrolētai no tiesnešu vai trases uzraugu puses.
4.2.038 Olimpiskajās spēlēs, Pasaules čempionātos, Pasaules kausa sacensībās un Kontinentālajos čempionātos neviens, kuram nav akreditācijas , nedrīkst ieiet ēdināšanas / tehniskās palīdzības sniegšanas zonā.
Akreditāciju veic Komisāru /Tiesnešu kolēģija, izsniedzot komandu menedžeru sanāksmē sekojoši : 2 akreditācijas caurlaides (vienu atbildīgajam par ēdināšanu, otru – mehāniķim) uz katriem 4 braucējiem katrai ēdināšanas/ tehniskās palīdzības sniegšanas zonai.
4.2.039 Fiziska saskarsme braucējam ar mehāniķiem/ atbilstīgajiem par ēdināšanu ir atļauta tikai ēdināšanas/ tehniskās palīdzības sniegšanas zonās.
Ūdens pudeles un ēdiens jānodod rokas braucējam.
4.2.040 Braucēja ūdens krājumi drīkst tikt papildināti, ja pirms sacensībām ir saņemta speciāla atļauja no Komisāru/tiesnešu kolēģijas prezidenta.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 11
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.2.041 Aizsardzības saulesbrilles var tikt nomainītas tikai ēdināšanas/tehniskās palīdzības sniegšanas zonās.
4.2.042 Braucējs nedrīkst atgriezties ēdināšanas/ tehniskās palīdzības sniegšanas zonā, ja to jau ir atstājis.
§ 6 Tehniskā palīdzība
4.2.043 Tehniskās palīdzības sniegšana sacensību laikā ir atļauta saskaņā ar zemāk norādītajiem nosacījumiem.
4.2.044 Tehniskās palīdzības sniegšana sacensību laikā pieļauj remontdarbus vai jebkādu velosipēda daļas nomaiņu, izņemot rāmja maiņu. Velosipēdu maiņa nav atļauta un braucējiem jāšķērso finiša līnija ar to pašu velosipēda stūres numura plāksni, ko viņš saņēma startā.
4.2.045 Tehnisko palīdzību drīkst sniegt tikai ēdināšanas/ tehniskās palīdzības sniegšanas zonās.
4.2.046 Rezerves daļu aprīkojums un darba rīki remonta veikšanai jāuzglabā šajās ēdināšanas/ tehniskās palīdzības sniegšanas zonās. Remontus un detaļu nomaiņu var veikt braucējs pats vai ar komandas biedrs, komandas mehāniķis vai neitrālā tehniskā palīdzība.
4.2.047 Papildus tehniskās palīdzības sniegšanai ēdināšanas zonās, tā ir atļauta ārpus šīm zonām tikai starp braucējiem, kas ir vienas SRS MTB komandas vai vienas nacionalitātes komandas biedri.
Braucēji drīkst veikt remontu vai detaļu nomaiņu, ja tas nerada bīstamas situācijas braucējam pašam vai citiem sacensību dalībniekiem.
§ 7 Drošība
Trases uzraugi
4.2.048 Ja iespējams, katrs trases uzraugs ir jāizvieto tieši pie līnijas, kas robežojas ar nākamā trases uzrauga zonu. Viņiem ir jāsignalizē par braucēja tuvošanos ar īsu, spēcīgu pūtienu vai svilpi.
4.2.049 Visiem trases uzraugiem, kas darbojas potenciāli bīstamos maršruta posmos, ir jābūt dzelteniem karogiem, ar kuriem pamāt, lai brīdinātu citus braucējus par negadījumu vai tā iespējām.
Pirmā palīdzība (minimālais aprīkojums)
4.2.050 Vismaz vienai ātrās palīdzības automašīnai un vienam stacionāram pirmās palīdzības sniegšanas punktam ir jābūt nodrošinātiem visās sacensībās.
Katrās sacensībās vismaz vienam (1) ārstam un sešiem (6) augsti kvalificētiem medicīnas darbiniekiem ir jābūt gataviem pirmās palīdzības sniegšanai.
4.2.051 Pirmās palīdzības sniegšanas punktam jābūt centrāli izvietotam, lai to ātri visi dalībnieki var identificēt.
4.2.052 Pirmās palīdzības sniegšanas punkts un tā darbinieki ir jānodrošina ar radio sakariem, lai viņi varētu sazināties gan savstarpēji, gan ar organizatoriem un Komisāru/Tiesnešu kolēģijas prezidentu.
____________________________________________________________________________
12 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.2.053 Visam pirmās palīdzības personālam ir jābūt viegli identificējam ar atbilstošām nozīmēm vai formām. Tām jābūt atšķirīgām, lai nesajauktu ar citām.
4.2.054 Pirmās palīdzības personālam ir jābūt novietotam maršruta nozīmīgākajās vietās un tam ir jāpiedalās katrā no sacensību dienām. Tam jāpiedalās arī oficiālajās treniņu dienās.
4.2.055 Organizatoram ir jānodrošina nepieciešamie līdzekļi, nekavējošas ievainoto personu evakuācijas gadījumiem, no jebkura maršruta punkta. Visa veida apvidus transporta līdzekļi ( motocikli, u.c) un pieredzējuši to vadītāji, kuri spēj ātri orientēties sarežģītās situācijās un apvidos.
Potenciāli bīstamās vietām ir jābūt skaidri redzamām un tur ir jābūt novietotai atrās palīdzības automašīnai ( ja nepieciešams, ar četru riteņu piedziņu).
4.2.056 Pirms sacensību sākuma sacensību direktoram, personām, kuras ir iesaistītas pirmās palīdzības sniegšanā un trases uzraugiem, kā apkalpojošam personālam, ir jātiekas sanāksmē.
Medicīniskam personālam ir jābūt nodrošinātam ar maršruta kartēm.
§ 8 Sacensību procedūra
Treniņi
4.2.057 Organizatoriem ir jāsagatavo maršruti pieejami un pilnībā iezīmēti treniņiem vismaz 24 stundas pirms pirmo sacensību starta. Pasaules kausa XCO sacensībām termiņš ir vismaz 48 stundas pirms sacensību starta.
Startēšanas kārtība
4.2.058 Olimpisko (XCO) un maratona (XCM) apvidus krosa sacensībām, un citām, izņemot Pasaules čempionātus un Pasaules kausa sacensības, startēšanas kārību nosaka :
• saskaņā ar pēdējo SRS individuālo kalnu divriteņu apvidus krosa klasifikāciju, kas publicēta attiecīgajā sacensību līmenī ( vai klasifikācija uz iepriekšējā gada 31. decembri, ja nav tikusi publicēta attiecīgā sacensību līmeņa klasifikācija līdz gada sākumam);
• neklasificēti braucēji: izlozes kārtībā.
Klasifikācija
4.2.059 Braucēji, kuri izstājās no sacensībām vai sacensību tiesneši vai finiša tiesneši viņus ir piereģistrējuši kā apsteigtus, tiek klasificēti kā DNF ( Nefinišējuši) un vieniem netiek piešķirti punkti par šīm sacensībām.
4.2.060 Apsteigtie braucēji, kuri pabeidz apli, kurā tikuši apsteigti un tad izstājas no sacensībām, tiek noteikti pie finiša līnijas šķērsošanas. Viņu rezultāti tiek aprēķināti, pieskaitot apsteigto apļu laiku.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 13
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
III
Nodaļa KALNU NOBRAUCIENU SACENSĪBAS
§ 1 Sacensību raksturojums
4.3.001 Pielietojama tikai individuālā brauciena veidā. Tas ietver :
• sistēmu, kurā kvalifikācijas raunds un pusfināls noved pie fināla, kurā uzvar braucējs ar uzrādīto visātrāko laiku, līdzīgi kā to pielieto Pasaules kausa sacensībās;
• pārcelšanas brauciens, kas nosaka starta kārtību individuālajam braucienam, kurā uzvar braucējs ar uzrādīto visātrāko laiku, līdzīgi kā to pielieto pasaules čempionātos.
4.3.002 Divu braucienu sistēma (ar visātrāko atsevišķo laiku no abiem braucieniem tiek aprēķināts rezultāts) drīkst tikt pieļauta īpašos gadījumos saskaņā ar iepriekš saņemtu atļauju no SRS kalnu divriteņu komisijas.
4.3.003 Sistēmā, kas pamatojas uz diviem braucieniem, ir izmantojams vai nu vidējais vai kopējais laiks, abu jaukta izmatošana nav atļauta.
§ 2 Sacensību raksturojums
4.3.004 Kalnu nobrauciena maršrutam ir jābūt lejupejošai trasei.
4.3.005 Maršrutam ir jāietver dažāda reljefa posmi: šauras un platas takas, meža ceļi un takas, lauku apvidus ceļi un akmeņainas takas. Jābūt ātruma un tehnisko posmu kontrastam. Jābūt nelielam uzsvaram uz pedāļi izmantošanu un arī uz braucēja tehniskajām iemaņas tiek pārbaudītas.
4.3.006 Noteikti sekojoši maršruta garumi un sacensību laiki:
Minimālais Maksimālais
Maršruta garums 1500 m 3500 m
Sacensību laiks 2 minūtes 5 minūtes
Sacensības ar maršrutu, kurš ir izbraucams īsākā laikā drīkst tikt organizētas tikai izņēmumu gadījumos, ar SRS Kalnu divriteņu komisijas atļauju.
4.3.007 Kalnu nobrauciena sacensības drīkst tikt pilnīgi atsevišķi no jebkāda veida citām sacensībām tajā pašā atrašanās vietā. Ja tas nav iespējams, organizatoram ir jāpārliecinās, ka abi maršruti netiek izmantoti vienlaicīgi, pat treniņu vajadzībām.
4.3.008 Kalnu nobrauciena maršruts ir jāiezīmē kā norādīts 4.2.018. līdz 4.2.027. punktos.
4.3.009 Siena ķīpu izmantošana maršruta iezīmēšanai nav atļauta.
____________________________________________________________________________
14 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.3.010 Starta zonai ir jābūt vismaz 2 metrus platai un finiša zonai ir jābūt vismaz 6 metrus platai.
Starta zonai ir jābūt norobežotai.
4.3.011 Vismaz 50 m pēc finiša līnijas ir jābūt vēl papildus bremzēšanas zonai.
Šajā zonā nedrīkst atrasties nekādi šķēršļi.
§ 3 Apģērbs un aizsardzības aksesuāri
4.3.012 Oficiāli atzītas visu seju nosedzošas aizsargķiveres ir jāvalkā gan sacensībās, gan treniņu braucienos.
4.3.013 SRS stingri iesaka, lai braucēji izmantotu sekojošu aizsardzību:
• muguras, elkoņu ceļu un plecu aizsargi, kas veidoti no stingra materiāla
• polsteri uz apakšstilbiem un augšstilbiem
• pilna garuma apģērbs ar aizsargiem
• garās piedurknes
• cimdi, kas nosedz visus pirkstus.
§ 4 Trases uzraugi
4.3.014 Katrs trases uzraugs ir jāizvieto tieši pie līnijas, kas robežojas ar nākamā trases uzrauga zonu. Viņiem ir jāsignalizē par braucēja tuvošanos ar īsu, spēcīgu pūtienu vai svilpi.
4.3.015 Trases uzraugi ir jānodrošina ar karogiem, kas jāizmanto drošības sistēmas nodrošināšanai kā norādīts zemāk.
4.3.016 Oficiālo treniņu laikā, visiem trases uzraugiem ar dzelteniem krogiem ir jābrīdina braucēji par ātruma samazināšanu, notikuša kritiena gadījumā.
4.3.017 Atsevišķi trases uzraugi, pēc sacensību organizatora rīkojuma, izmanto sarkanus karogus un viņiem ir nodrošināti radio sakari tajā pašā frekvencē kā Komisāru/ Tiesnešu kolēģijas prezidentam, sacensību direktoram, tehniskajam delegātam un medicīniskā personāla komandai. Šie sarkanie karogi ir jānovieto bīstamākajās maršruta vietās un katram trases uzraugam ar sarkano karogu ir jābūt radio kontaktam ar tuvāk (pa labi un pa kreisi) izvietoto trases uzraugiem ar sarkanajiem karogiem.
Sarkanie karogi ir jāizmanto gan sacensībās, gan treniņos.
Trases uzraugi ar sarkanajiem karogiem , kas ierauga nopietnu negadījumu nekavējoši informē par to pa radio Komisāru/ Tiesnešu kolēģijas prezidentam, sacensību direktoram, tehniskajam delegātam un medicīniskā personāla komandai.
Trases uzraugs ar sarkano karogu, nekavējoši dodas pie negadījumā cietuša braucēja un paziņo par situāciju iepriekš minētajiem pārstāvjiem.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 15
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
Trases uzraugi ar sarkanajiem karogiem, kuri nav tieši iesaistīti negadījumā seko radio informācijai un rīkojas atbilstoši tai. Ja viņiem paziņo, ka viens no viņa netālu stāvošajiem kolēģiem ir devis signālu ar sarkano karogu, viņi nekavējoties dara to pašu.
4.3.018 Braucēji, kuri ierauga sacensību laikā sarkanā karoga signālu, nekavējoties apstājas.
Apstādinātie braucēji lēni turpina doties uz finišu un lūdz atļauju no finiša tiesneša pārstartēt un gaida turpmākās instrukcijas.
§ 5 Pirmā palīdzība ( minimālais aprīkojums)
4.3.019 Pirmās palīdzības sniegšanas pasākumi ir jāorganizē kā norādīts 4.2.050 līdz 4.2.056. punktos, paaugstinot augsti kvalificētā medicīniskā personāla skaitu līdz astoņi.
§ 6 Treniņi
4.3.020 Jāorganizē sekojošas treniņu sesijas:
• maršruta iziešana ar kājām , ko organizē pirms pirmās treniņu sesijas.
• rīta sesija, ar pārtraukumiem, dienu pirms sacensībām.
• treniņu sesija bez pārtraukumiem, dienu pirms sacensībām
• izvēles treniņš sacensību dienas rītā.
Nekādi treniņi nav atļauti sacensību laikā.
4.3.021 Katram braucējam ir jāpiedalās vismaz divos treniņu braucienos. Viņiem ir jāparakstās uz treniņu kontroles lapas, kas atrodas pie startēšanas vārtiem.
4.3.022 Braucējiem ir jāstartē visos treniņos no oficiālajiem starta vārtiem. Ikviens braucējs, kurš sāks treniņa braucienu aiz starta līnijas, tiks diskvalificēts no sacensībām.
4.3.023 Braucējiem, treniņu laikā, ir jāpiestiprina priekšējās numuru plāksnes.
§ 7 Transports
4.3.024 Organizatoram ir jānodrošina transports, kas var stundas laikā realizē 100 braucēju un viņu velosipēdu nogādāšanu maršruta sākuma punktā.
Alternatīva nogādāšanas sistēma ir pieļaujama gadījumos, kad iepriekšminētā sistēma jau sākotnēji ir neiespējama.
____________________________________________________________________________
16 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
IV
Nodaļa ČETRU KROSA (4X) SACENSĪBAS
§ 1 Veids
4.4.001 4-kross ir izslēgšanas sacensības, kurās četri braucēji sacenšas plecu pie pleca kalnu nobraucienu maršrutā. Šāda veida sacensības rosina dažādus neparedzamus kontaktus starp braucējiem. Komisāru/Tiesnešu kolēģijai ir jāpieņem dažādi toleranti lēmumi attiecībā uz sacensību būtību, godīgu rīcību un sportisku attieksmi pret citiem sacensību dalībniekiem.
§ 2 Sacensību organizācija
4.4.002 Treniņu braucieni notiek tajā pašā dienā, kad notiek fināls.
4.4.003 Kvalifikācijas raundu ieteicams organizēt tajā pašā dienā, kad notiek galvenās sacensības.
4.4.004 Kvalifikācijas braucienu organizē kā braucienu uz laiku katram no sacensību dalībniekiem. Piereģistrētie braucēji, kuri nepiedalās kvalifikācijas braucienā, tiek diskvalificēti.
Braucējiem jāstartē pēc startera dotās komandas, atbilstoši starta protokolā norādītajai secībai. Sievietes brauc pirms vīriešiem.
4.4.005 Pirmie 64 vīrieši un pirmās 8 sievietes ( pirmās 16 sievietes, kurām ir vairāk par 40 gadiem) tiek kvalificēti galvenajām sacensībām.
4.4.006 Braucēju grupas galvenajām sacensībām tiek formētas, kā norādīts sekojoša tabulā, tādā veidā nodrošinot, ka pirmais un otrais kvalificētais braucējs var satikties tikai finālā.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 17
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
Vīrieši
64,1,33,32 17,49,16,48 40,25,57,8 41,24,56,9 29,4,36,61 45,20,13,52 28,37,5,60 44,21,12,53 34,31,63,2 47,18,50,15 39,26,7,58 10,55,23,42 30,35,62,3 19,46,51,14 38,27,6,59 43,22,11,54
32-1-17-16 25-8-24-9 29-4-20-13 28-5-21-12 31-2-18-15 26-7-23-10 30-3-19-14 27-6-22-11
1-16-8-9 4-13-5-12 2-15-7-10 3-14-6-11
1-5-4-8
2-7-3-6
5-6-7-8
1-2-3-4
Sievietes
1-16-8-9 4-13-5-12 2-15-7-10 3-13-6-11
1-5-4-8 2-7-3-6
5-6-7-8
1-2-3-4
________________________________________________________________________________________________________________
16 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.4.007 Katra braucēju grupa brauc tikai vienu reizi. Trešais un ceturtais braucējs katrā grupā tiek izslēgts. Pirmais un otrais braucējs kvalificējas nākošajam raundam.
4.4.008 Papildus finālam, mazajā finālā var sacensties četri zaudētāji no priekšpēdējā raunda, tādā veidā nosakot no 5. līdz 8. vietas ieguvušos.
4.4.009 Braucējus, kuri finišē aiz astotās vietas, ierindo pamatojoties uz raundiem, kādos viņi ir piedalījušies un viņu kvalifikācijas laiku.
4.4.010 Braucēji katrā grupā drīkst izvēlēties savus startēšanas laikus atbilstoši viņu kvalifikācijas laikiem. Braucējam ar visātrāko laiku ir pirmā izvēles iespēja.
4.4.011 Braucēji startē no stacionāras pozīcijas. Ja paātrinājuma rezultātā velosipēds saskaras ar starta vārtiem, tiek braucējam piešķirta diskvalifikācija.
Ja priekšējā riteņa daļa šķērso starta līniju pirms starta signāla, braucējs var tikt diskvalificēts.
4.4.012 Braucējiem ir jāšķērso visi vārti bez to aizskaršanas: t.i. velosipēda abiem riteņiem ir jāapbrauc visi vārti no ārpuses. Šo piefiksē tiesneši, kas atrodas attiecīgajās maršruta vietās. Kļūdīšanās vai vārtu aizskaršanas rezultātā ir diskvalifikācija, ja vien braucējs neizbrauc vēlreiz gar vārtiem pareizi.
4.4.013 Ja četri braucēji nokrīt vai neveiksmīgi šķērso finiša līniju iepriekšējā finišā, uzvarētājs būs tas braucējs, kurš būs veicis visgarāko distanci.
§ 3 Maršruts
4.4.014 Ideāli, ja maršruts ir izveidots uz mērenām nogāzēm ar regulāriem ceļa kritumiem. Tajā arī jāiekļauj jauktā secībā lēcieni, strauji kāpumi, pauguri un uzbērti pagriezieni, ieplakas, dabīgi šķēršļi un dažādi speciāli veidojumi. Drīkst iekļaut arī neuzbērtus pagriezienus.
Maršrutam ir jābūt pietiekami platam, lai atļautu četriem braucējiem braukt plecu pie pleca, kā arī jāparedz iespēja apsteigšanai.
4.4.015 Laikam, kādā var šķērsot maršrutu visā tā garumā, ir jābūt no 30 līdz 45 sekundēm.
4.4.016 Pirmajiem 10 maršruta metriem ir jābūt brīviem no jebkāda veida šķēršļiem. Šajā posmā ir jābūt iezīmētām četrām baltām līnijām (izmantojot lentu, videi draudzīgu krāsu vai pulveri). Ikviens braucējs, kurš šķērso šīs līnijas, tiek diskvalificēts.
4.4.017 Starta taisnajai līnijai ir jābūt vismaz 30 metrus garai.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 19
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.4.018 Vārti, ko izvieto maršrutā, nedrīkst būt veidoti no metāla, ieteicami ir bambusa slaloma stabiņi vai PVC, 1.5 līdz 2 metrus augsti.
4.4.019 Pēdējie vārti maršrutā ir jāizvieto vismaz 10 metrus no finiša līnijas.
4.4.020 Organizatoram it jānodrošina paaugstināta platforma, no kuras 4-krosa tiesneši var netraucēti pārskatīt maršrutu pilnībā. Platforma ir jānovieto zonā, kurā nav pieejas skatītājiem.
§ 4 Transports
4.4.021 Organizatoram ir jānodrošina transports, kas var nogādāt nekavējoties braucējus uz maršruta starta vietu. Priviliģēta iespēja varētu būt, ja maršruta ārpusē atrastos slēpotāju lifts (pacēlājs) vai trošu dzelzceļš.
V
Nodaļa PARALĒLĀ SLALOMA SACENSĪBAS
§ 1 Sacensību organizācija
4.5.001 Braucējiem, pirms sacensību starta, trase ir jāizstaigā ar kājām.
4.5.002 Bez Komisāru/Tiesnešu kolēģijas prezidenta atļaujas, ir aizliegts pārvietoties pa trasi ar transporta līdzekļiem, par pārkāpumu tiek piešķirta diskvalifikācija.
4.5.003 Katram braucējam ir jākvalificējas. Dažādas kvalifikācijas sistēmas drīkst tikt izmantotas :
• katrs no braucējiem vienu reizi izbrauc vienu un to pašu maršrutu;
• katrs braucējs brauc katru maršrutu vienu reizi un divu braucienu laiku saskaita kopā;
• katrs braucējs brauc katru maršrutu vairākkārt noteiktā laika periodā, un kvalifikācijas laiks ir vislabāk uzrādītais laiks šajā periodā.
4.5.004 Fināla sacensību laikā, visātrākais kvalifikācijas braucējs brauc ar vislēnāko kvalifikācijas braucēju, otrs ātrākais kvalifikācijas braucējs brauc ar priekšpēdējo braucēju, u.t.t.
4.5.005 Jebkurš braucējs, kurš nokavē starta laiku vairāk par 2 minūtēm pēc fināla signāla, tiek diskvalificēts no sacensībām.
4.5.006 Braucējiem ir jābrauc cieši blakus maršrutā, pielāgojoties visātrāk braucošajam braucējam, lai kopējais iegūtais laika rezultāts dotu iespēju pārcelties uz nākamo sacensību posmu.
4.5.007 Ja ir vienādi divu braucēju iegūtie kopējie laika rezultāti pēc diviem braucieniem, 2 brauciena uzvarētājam ir tiesības piedalīties nākamajā posmā.
____________________________________________________________________________
20 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.5.008 Ja abi braucēji krīt vai finišē vienlaicīgi, uzvarētājs ir tas braucējs, kurš ir veicis lielāko maršruta daļu.
4.5.009 Braucējiem jāstartē no stacionāras pozīcijas. Priekšlaicīga velosipēda kustība, kuras rezultātā tas skar startēšanas vārtus, var tikt sodīta ar papildus soda laika piešķiršanu šajā braucienā. Par kontaktu uzskatāms gadījums, kad braucējs izraisa vārtu vai cita starta mehānisma nepareizu darbību šīs saskarsmes rezultātā vai ar spēku mēģinot atvērt starta vārtus pirms ir ticis dots starts. Vārtu salaušanas gadījumā, rezultāts ir diskvalifikācija.
4.5.010 Ja kāda no priekšējā riteņa daļām šķērso starta līniju pirms starta signāla, tiek piešķirti laika soda punkti par šo braucienu.
4.5.011 Alternatīvi izvietotie vārti, kas izvietoti labajā un kreisajā trases pusē, braucējiem ir jāapbrauc, tos neaizskarot, t.i., velosipēda abiem riteņiem ir jāapbrauc šie vārti pa ārpusi. Par nepareizi apbrauktiem vārtiem (ja braucējs nav atgriezies atpakaļ un apbraucis tos pareizi), vai pārbraukšana pāri vārtiem, tiek piešķirti laika soda punkti.
4.5.012 To nosaka tiesneši, kuri atrodas pie vārtiem un ir izvietoti visas trases garumā. Vārtu tiesnešiem ir jābūt karogiem, ar kuriem tie parāda, ja vāri tikuši nepareizi apbraukti vai vārtiem ir ticis pārbraukts pāri.
4.5.013 Laika soda punkti atbilst 10% no ātrākā laika, kas uzrādīts trasē kvalifikācijas laikā. Šo laiku var noapaļot līdz 1/10 sekundes daļai.
4.5.014 Braucēji saņem laika soda punktus sekojošos gadījumos:
• pārvietošanās no viena maršruta uz citu (maršruta maiņa);
• cita braucēja aizkavēšana, apsteigšanas traucēšana;
• finišēšana, nesēžot uz velosipēda;
• neapbraucot vārtus ar abiem velosipēda riteņiem;
• vārtu pārbraukšana;
• nepareizas vārtu apbraukšanas gadījumā, turpinot braukt uz nākamajiem vārtiem;
• pēdējo vārtu nepareiza apbraukšana un došanās uz finiša līniju;
• kļūdaina starta veikšana vai starta vārtu aizskaršana.
§ 2 Maršruts
4.5.015 Ideāli būtu, ja maršruts būtu iekārtots mērenā slīpumā ar vienmērīgiem nobraucieniem. Maršrutā drīkst iekļaut lēcienus, šķēršļus, ūdens ieplakas un līdzeni pauguri.
4.5.016 Maršruta izbraukšanas ilgumam vajadzētu būt no 20 līdz 45 sekundēm, optimālais ilgums ir 30 sekundes.
4.5.017 Divi maršruti, kuri ir identiski vienādi, ir jānorobežo ar barjerām, starp abiem braucējiem. Vidējā laika atšķirība abos maršrutos ir pieļaujama līdz 5%.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 21
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.5.018 Vārtiem ir jābūt izgatavotiem no metālu nesaturoša materiāla stabiņiem ( slaloma stabiņi), vai no bambusa vai PVC, un tiem ir jābūt 1,5 līdz 2 metrus augstiem.
4.5.019 Pēdējiem vārtiem katrā maršrutā ir jābūt novietotiem vismaz 10 metrus pirms finiša līnijas.
4.5.020 Satiksmes ierobežojošie konusi ir jānovieto katrā visu maršrutu ārējos stūros. Pamatam, uz kura konuss novietots ir jābūt ir tādam, lai tos varētu nomainīt, bojājumu gadījumā.
§ 3 Transports
4.5.021 Organizatoram ir jānodrošina transports, ar kuru ir iespējams braucēju nekavējoša nogādāšana uz startu no jebkuras maršruta vietas.
VI
Nodaļa ETAPU SACENSĪBAS
§ 1 Vispārējie noteikumi
4.6.001 Etapu sacensības ir apvidus krosa sacensību sērija, kurā drīkst piedalīties individuāli braucēji un komandas. Braucējus ir jākomplektē katram etapam atbilstoši specifiskai sacensību procedūrai, ar iespējām nākamajā etapā.
4.6.002 Organizatori ir jāiesniedz šo sacensību programmu, kā norādīts 1.2.039.punktā, SRS MTB Komisijai apstiprināšanai. Bez šādas atļaujas saņemšanas, sacensības nedrīkst tikt organizētas.
4.6.003 Etapu sacensības drīkst organizēt dažādu valstu teritorijās, ar nosacījumu, ka attiecīgās valsts nacionālā federācija ir saņēmusi apstiprinājumu sacensību organizēšanai un maršrutam. Šāda apstiprinājuma apliecinājums ir iesniedzams kopā ar iesniegumu par sacensību iekļaušanu kalendārā.
4.6.004 Etapu sacensībās var piedalīties gan komandas, gan individuāli braucēji. Individuālie braucēji, kas nav nevienas komandas sastāvā, drīkst piedalīties individuāli komandu sacensībās.
Vīriešu komandas sastāv no 2 līdz 8 braucējiem, un sieviešu komandas no 2 – 6 braucējām.
§ 2 Vispārējie noteikumi
4.6.005 Etapu sacensības organizē no trim līdz astoņām dienām. Astoņi dienu etapu sacensībās ir jāiekļauj atpūtas diena.
____________________________________________________________________________
22 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
Dienā drīkst tikt organizēts tikai viens etaps, un etapa starts nedrīkst būt organizēts pirms plkst. 9.00 no rīta.
4.6.006 4.2.001. līdz 4.2.010. punktos ir norādītas dažādi apvidus krosa sacensību veidi, ko var izvēlēties etapu sacensībām.
4.6.007 Etapu distances un ilgumi:
• apvidus kross : viens aplis ne mazāks kā 5 km
• šosejas sacensības : distance vai aplis ne mazāks kā 25 km
• īsā distance : aplis ne garāks par 5 km, veicams 30- 60 minūtēs
• individuālais laika triāls : no 5 līdz 25 km
• komandu laika triāls : no 5 līdz 25 km. Komandu laiku ņem pēc trešā vīriešu kārtas braucēja vai otrās sievietes komandā un aprēķina komandas vispārējo klasifikāciju.
• Maratons: vismaz 60 km garš etaps.
§ 3 Klasifikācijas
4.6.008 Individuālā vīriešu un sieviešu vispārējā klasifikācija uz laiku ir obligāta.
Vispārējā individuālā klasifikācija pamatojas uz individuālā sacensību dalībnieka kopējo laiku katrā etapā.
4.6.009 Vīriešu un sieviešu komandu vispārējā klasifikācija nav obligāta.
Etapu sacensībās, kurās ir komandu vispārējā klasifikācija, drīkst piedalīties divu veidu komandas, kas sacenstos par klasifikāciju :
• SRS MTB komandas
• Nacionālās komandas.
Izņemot komandu laika triālus, gan vīriešu , gan sieviešu komandu vispārējā klasifikācija var tikt veidota saskaitot divu vislabāko braucēju iegūtos laikus katrā etapā.
4.6.010 Bonusi un laika soda punkti aprēķinos ir jāņem vērā.
§ 4 Tehniskie pasākumi
4.6.011 Trīs dienu etapu sacensībās nedrīkst piedalīties vairāk par vienu transporta līdzekli. Transporta līdzekļa pārvietošanās ilgums sacensībās nedrīkst būt ilgāks par trim stundām. Pārvietošanās ilgums līdz vienai stundai netiek ieskaitīts.
4.6.012 Koordinēšana (Neitrālie starti) drīkst tikt iekļauti etapā ne vairāk par 75%. Starts tiek veikts no stacionāras pozīcijas uz starta līnijas.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 23
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.6.013 Visos etapos, izņemot individuālo laika triālu, ir jānodrošina divi motocikli (sacensību vadošais motocikls un noslēguma motocikls).
4.6.014 Ja ir iespējams, organizatoram ir jānodrošina atšķirīgs apģērbs vispārējās individuālās klasifikācijas līderim.
VII
Nodaļa MEISTARU PASAULES ČEMPIONĀTI
4.7.001 Tikai licenču īpašnieki, atbilstoši 1.1.001 līdz 1.1.028 un 4.1.009. punktiem, drīkst piedalīties Meistaru Pasaules čempionātos. Sacensību numurs tiek izsniegts tikai uzrādot licenci.
4.7.002 Braucēji, kuri piedalās Meistaru Pasaules čempionātos, pārstāv savu valsti, bet viņiem ir atļauts izmantot aprīkojumu pēc saviem ieskatiem.
4.7.003 Visa papildus informācija attiecībā uz Meistaru Pasaules čempionātiem, ir saņemama tiešā veida no organizatora vai SRS mājas lapā.
4.7.004 Čempionātu parasti organizē 5 vecuma grupās: 30 – 34; 35 – 39; 40 – 44,u.t.t. Atkarībā no braucēju skaita katrā vecuma grupā, grupai drīkst tikt izveidotas apakšgrupas, kas sadalītas mazākās vecuma grupās vai apvienotas ar blakus esošo vecuma grupu, šajos gadījumos piemēro vienu kopējo klasifikāciju.
4.7.005 Sacensības nevar tikt organizētas specifiskai vecuma grupai, ja tajā ir mazāk par sešiem startējošiem braucējiem. Turklāt, sacensībās ir jābūt vismaz kā minimums 2 vecuma grupām.
VIII
Nodaļa SRS KALNU DIVRITEŅU PASAULES KAUSS
§1 Vispārēji
4.8.001 SRS Kalnu divriteņu Pasaules kauss ir ekskluzīvs SRS īpašums.
4.8.002 Katru gadu SRS Vadības komiteja nosaka sacensību veidus un vecuma kategorijas, kurās SRS Kalnu divriteņu Pasaules kauss tiks izcīnīts, un kā sacensības tiks veidotas.
____________________________________________________________________________
24 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
Atcelšana
4.8.003 Olimpiskā formāta apvidus krosa, kalnu nobrauciena un 4X sacensībām, SRS MTB komandas reģistrē savus braucējus, izmantojot SRS on-line sistēmu (www.uci.ch). Nacionālās federācijas reģistrē pārējos braucējus, kas vēlas piedalīties Pasaules kausa sacensībās, izmantojot šo pašu sistēmu.
On-line reģistrācijas sistēma ir pieejama divdesmit dienas pirms sacensībām un tiek slēgta iepriekšējā pirmdienā, pirms sacensībām plkst. 12.00. Reģistrācijas tabula ar datiem tiek publicēta SRS interneta mājas lapā.
4.8.004 Apvidus krosa maratona sacensībām visiem braucējiem ir jāreģistrējas tieši organizatora interneta mājas lapā, ko nodrošina organizators.
4.8.005 Reģistrācija, kas ir veikta ārpus norādītajiem termiņiem netiks ņemta vērā, izņemot gadījumus, kad ir saņemta SRS Tehniskā delegāta atļauja un pēc 150 CHF soda naudas samaksas.
Oficiālā ceremonija
4.8.006 Oficiālā (apbalvošanas) ceremonija tiek organizēta nekavējoši, tūlīt pēc sacensību noslēguma.
Braucēji, kuri ir ieguvuši 5 labākas vietas sacensībās un Pasaules kausa vispārējās klasifikācijas pirmās vietas ieguvējs, tiek aicināti uz apbalvošanas paaugstinājuma, kopā ar komandu, kura ir ieguvusi pirmo vietu.
Dodoties uz apbalvošanas paaugstinājumu, velosipēdi netiek ņemti līdzi.
Preses konference
4.8.007 Pēc organizatora lūguma, sacensību pirmo trīs vietu ieguvējiem un Pasaules kausa vispārējās klasifikācijas pirmās vietas ieguvējam , ir jāpiedalās preses konferencē.
Pasaules kausa klasifikācija
4.8.008 Vispārējā individuālā klasifikācija tiek izstrādāta, pamatojoties uz katra braucēja iegūtajiem punktiem sacensībās saskaņā ar tabulu , kas norādīta 4.8.042. punktā.
Ja braucējiem ir vienāds iegūto punktu skaits vispārējā klasifikācijā, tiek ņemta vērā braucēju iegūtās vietas pēdējās Pasaules kausa sacensībās.
Braucēji, kuriem ir vienāds iegūto punktu skaits fināla klasifikācijā, tiek sarindoti pēc viņu izcīnīto 1. vietu, 2. vietu, u.t.t., skaita attiecīgajās Pasaules kausa sacensībās.
4.8.009 Komandu vispārējā klasifikācija tiek izstrādāta, pamatojoties uz katra braucēja iegūtajiem punktiem saskaņā ar „komandu klasifikācijas” tabulu, kas norādīta 4.8.042. punktā.
Ja komandām ir vienāds iegūto punktu skaits vispārējā klasifikācijā, tiek ņemta vērā komandas iegūtās vietas pēdējās Pasaules kausa sacensībās.
Komandas, kurām ir vienāds iegūto punktu skaits fināla klasifikācijā, tiek sarindotas pēc viņu izcīnīto 1. vietu, 2. vietu, u.t.t., skaita attiecīgajās Pasaules kausa sacensībās.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 25
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
Līdera krekls
4.8.010 Pasaule kausa vispārējās klasifikācijas uzvarētājs drīkst valkāt līdera kreklu visās attiecīgajās Pasaules kausa sacensībās.
4.8.011 Sacensību līdera kreklam ir jābūt :
• Olimpiskajās apvidus krosa sacensībās, Elite klases vīriešiem un sievietēm: zils
• Olimpiskajās apvidus krosa sacensībās, Vīriešiem un sievietēm U23 klasē: sarkans
• Apvidus krosa maratonā, vīriešiem un sievietēm : zaļš
• Kalnu nobraucienā, Elite klases vīriešiem un sievietēm : melns
• Kalnu nobraucienā, Junioriem vīriešiem un sievietēm : dzeltens
• 4X, Vīriešiem un sievietēm : balts
Kalnu nobraucienu un 4X līderu krekli ir bez piedurknēm un var būt vēl jaka ar piedurknēm.
4.8.012 Braucējiem ir atļauts uz līdera krekliem izvietot sekojošus viņu reklāmas simboliku:
• kā maksimums ir atļauti 3 reklāmas logo.
• jakas priekšējā daļā : virsma ne lielāka par 200 cm².
• jakas aizmugures daļā : virsma ne lielāka par 200 cm².
• uz plecu daļas: viena līnija, ne platāka par 5 cm (tikai apvidus krosam).
• jakas sānu daļās: viena līnija, ne platāka par 9 cm.
§2 Speciālie noteikumi apvidus krosa sacensībām
4.8.013 Reģistrācijas maksas (ieskaitot visus nodokļus un/vai apdrošināšanas maksājumus) apvidus krosa sacensībām nedrīkst pārsniegt :
• 70.00 CHF Olimpiskajā formātā vai ekvivalentu summu
• 80.00 CHF Maratona formātā vai ekvivalentu summu
Pirmās 10 SRS MTB Elite vīriešu komandas un pirmās 5 SRS MTB sieviešu komandas no pēdējā Pasaules kausa komandu klasifikācijas vērtējuma, un pirmie 20 vīriešu un sieviešu braucēju no pēdējā Pasaules kausa Olimpiskā formāta klasifikācijas vērtējuma, kuri ir SRS MTB komandu sastāvos, ir atbrīvoti no reģistrācijas maksas attiecīgajās sacensībās.
Pirmās 10 SRS MTB Elite vīriešu komandas un pirmās 5 SRS MTB sieviešu komandas no pēdējā Pasaules kausa komandu klasifikācijas vērtējuma, un pirmie 20 vīriešu un sieviešu braucēju no pēdējā Pasaules kausa maratona formāta klasifikācijas vērtējuma, kuri ir SRS MTB komandu sastāvos, ir atbrīvoti no reģistrācijas maksas attiecīgajās sacensībās.
4.8.014 Braucējiem ir jāierodas sacensību galvenajā birojā un jāapstiprina savs starts vismaz 24 stundas pirms sacensību sākuma.
4.8.015 Starta kārtība un sacensību numuri tiek noteikti sekojoši:
• Pirmajiem 60 vīriešiem un pirmajām 40 sievietēm no Pasaules kausa laikā noteiktās vispārējās klasifikācijas.
____________________________________________________________________________
26 KALNU DIVRITEŅI E0206
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
Pirmajās sacensībās, saskaņā ar iepriekšējā gada Pasaules kausa fināla vispārējās klasifikācijas kārtību, startē un numurus piešķir pirmajiem 60 vīriešiem un pirmajām 40 sievietēm no šīs klasifikācijas (izņemot novēlotu reģistrāciju):
• pēc tam seko, braucēji secībā saskaņā ar jaunāko SRS individuālo klasifikāciju (izņemot novēlotu reģistrāciju)
• un pēc tam izlozes kārtībā, nosaka pārējo braucēju un novēlotas reģistrācijas braucēju starta kārtību un sacensību numurus.
4.8.016 Ja nepieciešams drošības apsvērumu dēļ, attiecībā uz distances raksturu un dalībnieku numuriem, SRS tehniskais delegāts nosaka kvalifikācijas procedūru.
4.8.017 Olimpiskā formāta apvidus krosa sacensībās (XCO), ikvienu braucēju, kurš veic apli par 80% lēnāk par noteikto apļa laiku, Komisāru/ Tiesnešu kolēģija atstādina no turpmākas līdzdalības sacensībās. Viņam ir jāatstāj sacensības apļa beigās pa šim nolūkam paredzēto joslu, kas atrodas finišēšanas zonas sākumā ( izņemot gadījumus, kad līderis ir uzsācis finiša apli).
4.8.018 Atstādinātie braucēji pabeidz apli, kurā viņi ir tikuši atstādināti un atstāj sacensības pa speciālu joslu, kas atrodas finišēšanas zonas sākumā.
4.8.019 Braucēji, kuri ir atstādināti saskaņā 4.8.017. punktu un braucēji, kuri ir izstājušies no sacensībām, ir ierakstāmi sacensību rezultātu protokolā, pamatojoties uz viņu finišēšanas kārtību, pie viņu vārdiem norādot veikto apļu skaitu.
§3 Speciālie noteikumi Kalnu nobraucienu sacensībām
4.8.020 Kalnu nobraucienu reģistrācijas maksa nedrīkst pārsniegt 70 Šveices frankus vai ekvivalentu summu, ieskaitot visus nodokļus un /vai apdrošināšanas izmaksas.
Pirmās 10 SRS MTB Elite vīriešu komandas un pirmās 5 SRS MTB sieviešu komandas no pēdējā Pasaules kausa komandu klasifikācijas vērtējuma, un pirmie 20 vīriešu un sieviešu braucēju no pēdējā Pasaules kausa Olimpiskā formāta klasifikācijas vērtējuma, kuri ir SRS MTB komandu sastāvos, ir atbrīvoti no reģistrācijas maksas attiecīgajās sacensībās
4.8.021 Braucējiem ir jāierodas sacensību galvenajā birojā un jāapstiprina savs starts vismaz 36 stundas pirms sacensību sākuma.
4.8.022 Pirmajiem 20 vīriešiem un pirmajām 10 sievietēm atbilstoši Pasaules kausa kalnu nobraucienu fināla individuālajai klasifikācijai, var tikt piešķirti viņu pašu numuri līdz nākamajām Pasaules kausa sacensībām, kā arī līdz iesniegumu iesniegšanai SRS 15. februārī.
4.8.023 Katrām sacensībām numuri tiek piešķirti sekojoši, ņemot vērā pastāvīgi piešķirtos numurus, kas minēti iepriekšējā pantā :
• atbilstoši esošajam Pasaules kausa vispārējās klasifikācijas vērtējumam, pirmie 50 vīrieši un 30 sievietes no šīs klasifikācijas.
Pirmajās sacensībās, saskaņā ar iepriekšējā gada Pasaules kausa fināla vispārējās klasifikācijas kārtību, startē un numurus piešķir pirmajiem 50 vīriešiem un pirmajām 30 sievietēm no šīs klasifikācijas (izņemot novēlotu reģistrāciju):
• pēc tam seko, braucēji secībā saskaņā ar jaunāko SRS individuālo klasifikāciju (izņemot novēlotu reģistrāciju)
• un pēc tam izlozes kārtībā, nosaka pārējo braucēju un novēlotas reģistrācijas braucēju starta kārtību un sacensību numurus.
____________________________________________________________________________
E0206 KALNU DIVRITEŅI 27
SRS RITEŅBRAUKŠANAS NOTEIKUMI
4.8.024 Visās Pasaules kausa sacensību norises vietās ir jābūt transporta līdzekļiem, kas var nogādāt 150 braucējus stundas laikā uz startu. Visus bagāžas iekraušanas un izkraušanas darbus realizē organizatora personāls.
4.8.025 Maršruta posmos, kas pārsniedz 2 m platumu, organizators var izmantot maršruta iezīmēšanai barjeras. Precīzas barjeru atrašanās vietas nosaka SRS Tehniskais dele
